● 空间:高配车型使用Nappa皮椅
菲翔Viaggio的整体空间表现可以用恰如其分来形容,2708mm的轴距本身在紧凑型级别里面就相当不俗,基本上身高180cm左右的乘客也不会感到局促。
而事实上更让我们印象深刻的是座椅乘坐感,饱满的造型和柔软的质感,丝毫不逊色于以舒适见长的美系车型,对,差点忘了,菲翔的姊妹车道奇Dart本来就是为北美市场而设的。
入门车型使用织物座椅,中配使用普通真皮座椅,顶配的两款菲翔竟然都用上了高级Nappa真皮!对的,就是那个基本只会用于名贵皮具和豪华轿车上面的天然头层牛皮,座椅上的纹路都是天然而成的,而不是普通真皮那样后期压制。
至于储物空间方面,在菲翔这种偏向于传统的车厢布局下,该有的都有了,中控下面两侧还特意挖出一个小空间,方便放置零碎的票据。
转到后排,乘坐空间同样不俗,175cm身高的乘客膝盖离前排椅背还有两圈。另外顶棚还特意轻微凹陷,留下大概一拳左右的头部空间。坐垫同样厚实饱满,而且椅背支持6/4比例放倒,反观另一款即将上市的韩系紧凑车,竟然连续三代车型都全系列不能放倒椅背,想不透。
前面也提过菲翔的尾箱空间其实跟同级车型没有太大分别,尾箱盖有提供隔音棉。另外还附带美系车型上面常见的能够从里面开启尾箱的拉索,本来这东西是设计来被人绑架时脱困用的,但意想不到现在下大雨的时候或者也用得上,呵呵。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。